RMS Titanic er det mest kendte skibsvrag i verden, men kun få har hørt om de 2 andre søstre, bygget for White Star Line på Harland & Wulff værftet i Belfast i årene 1910-15.
Mens RMS Titanic ligger på bunden af Atlanterhavet i 3800 m dybde og er stærkt ødelagt. RMS Olympic blevet skrottet efter endt tjeneste i 1935. HMHS Britannic ligger stadig i rigtig god stand på bunden af Kea strædet ud for Athen i knapt 120 m dybde.
Det er derfor den eneste reelle mulighed for rigtigt at opleve disse legendariske og tragiske skibe, selvom den ligger langt udover de normale grænser for rekreationel dykning. Når det er sagt, er det stadig langtfra nemt at få muligheden for dykke på vraget.
Det skyldes at man både skal have tilladelse fra de græske myndigheder, samt fra ejeren af vraget, englænderen Simon Mills. Da vraget desuden er registreret som en britisk krigsgrav, kræves principielt også en tilladelse fra de britiske myndigheder. Alle disse ting tager meget lang tid, vedholdenhed fra organisatorens side og koster mange penge. Derfor har der gennem årene kun været ganske få ekspeditioner som har fået lov til at dykke på vraget og selv da kun med meget seriøse restriktioner.
Som den første dansker fik Søren Bøwadt i oktober 2017 muligheden for at dykke på dette berømte vrag som medlem af DIR Rebreather 2017 ekspeditionen og i 2025 ledte han en international gruppe af ekstremdykkere på en ny ekspedition til vraget.
Søren kommer fortæller om sine oplevelser i Grækenland, forberedelserne og sin personlige historie om, hvordan han nåede dertil.
Han viser samtidig noget af det specielle udstyr som kræves til dykning på disse dybder.
Søren kommer forbi for at fortælle om sine oplevelser i Grækenland, forberedelserne og sin personlige historie om hvordan han nåede dertil.
Han viser samtidig noget af det specielle udstyr som kræves til dykning på disse dybder.